La proximidad de Silver Spring a Baltimore y Washington, D.C., así como la I-95 y I-495, donde los camiones viajan con frecuencia. El tamaño y el peso de camiones con remolque y otros vehículos comerciales grandes hacen muy peligroso el camino. Los accidentes de camiones a menudo implican varios vehículos, lo que hace que sea muy importante para alguien involucrado en un accidente de camión contratar a un abogado con experiencia. Las lesiones resultantes de accidentes de camiones pueden tener momentos devastadores y muchas víctimas lesionadas son incapaces de recuperar el dinero suficiente para cubrir los daños y perjuicios. Es obvio que mirar a la negligencia del conductor del camión y el vehículo como la causa del accidente, pero el expedidor de la carga no se puede olvidar como otra posible parte responsable. Se requiere a los transportistas de materiales no peligrosos tener sólo una cobertura límite de $750,000, sin embargo, muchas veces las lesiones sufridas en un accidente de camión superan con creces esa cantidad. Por lo tanto, es importante buscar la recuperación de todos los que están involucrados incluyendo el conductor del camión, el transportista y el expedidor de la carga. Tenga en cuenta, sin embargo, que el cargador no siempre será responsable en un accidente de camión, pero siempre debe ser considerado.
Una forma de imponer responsabilidad en contra de un cargador es por la selección negligente, lo que significa que un empleador puede estar sujeto a responsabilidad por no ejercer un cuidado razonable en la selección de un contratista competente y cuidadoso. Cuando se está trayendo responsabilidad contra un expedidor, los tribunales verán el tipo de cargador que se utilizó. Como resultado, los tribunales colocaran un deber más alto a un cargador con más experiencia y frecuencia en los envíos, al elegir un vehículo de motor seguro y competente para transportar sus bienes. Una vez que se ha demostrado que el cargador tiene un alto deber de cuidado al contratar a transportistas competentes, se necesita probar que el portador era incompetente. Luego, una vez que la incompetencia se ha demostrado, debe establecerse que el remitente sabía o debería haber sabido de la incompetencia. Por último, con el fin de prevalecer en virtud de selección negligente, debe demostrarse que las características deficientes que hicieron los incompetentes causaron directamente el accidente. Esto significa que si se establece que el transportista tiene un historial de no mantener adecuadamente su flota de vehículos y la causa del accidente se debe a que el conductor se quedó dormido al volante, no hay ninguna causa próxima entre la incompetencia y la causa del accidente.
